TIP Group elektrifiziert interne Flotte

Herzberg, 25. März – Die TIP Group setzt konsequent auf Nachhaltigkeit und geht mit gutem Beispiel voran: Zwei vollelektrische MAN eTGX wurden offiziell an TIP übergeben und in die interne Flotte als Trailer Shuttle integriert. Diese Initiative unterstreicht die ehrgeizige Nachhaltigkeitsstrategie des Unternehmens und zeigt, dass alternative Antriebe nicht nur für TIP-Mietkunden, sondern auch für den eigenen Betrieb eine wirtschaftlich und ökologisch sinnvolle Wahl sind.

Nachhaltige Mobilität als Unternehmensphilosophie

Die Übergabe der beiden Fahrzeuge fand am TIP-Standort in Herzberg am Harz statt. Dank MAN ProfiDrive erfolgte zusätzlich eine umfassende Fahrzeugschulung und Unterweisung für die MAN eTGX. Die Schulung ermöglichte den Fahrerinnen und Fahrern, sich intensiv mit den neuen Sattelzugmaschinen vertraut zu machen und deren optimale Nutzung sicherzustellen. Mit dieser Investition setzt TIP ein klares Zeichen für nachhaltige Mobilität und unterstreicht die eigenen Ambitionen, alternative Antriebe in den Arbeitsalltag zu integrieren.

„Nachhaltigkeit bedeutet für uns nicht nur, neue Technologien anzubieten, sondern sie auch selbst zu leben. Der Einsatz der MAN eTGX in unserer internen Flotte ist ein klares Bekenntnis zu unserer Verantwortung gegenüber Umwelt und Gesellschaft. Gleichzeitig sammeln wir wertvolle eigene Erfahrungen im täglichen Betrieb, die direkt in die Beratung und Unterstützung unserer Kunden einfließen.“ Oliver Bange, Vice President Central Europe Region der TIP Group

MAN eTruck: Technologische Innovation als Schlüssel

Der Ultra-Low-Liner eTruck MAN eTGX ist ein Vorreiter seiner Klasse: Mit einer Aufsattelhöhe von nur 950 mm, bei einem sehr kurzen Radstand von 3,75 Metern und dennoch maximaler Batteriekapazität bietet er eine Reichweite von rund 500 Kilometern. So eignet er sich perfekt für Einsätze, bei denen maximales Ladevolumen bis drei Meter Innenhöhe entscheidend sind. Dank seines modularen Batteriekonzeptes mit wahlweise vier, fünf oder sechs Batteriepaketen und Leistungsstufen von 449 und 544 PS ist er optimal für jede Transportaufgabe anpassbar. Zudem ist er neben der standardmäßigen CCS-Ladetechnologie (bis zu 375 kW) auch mit dem neuen MCS-Standard mit bis zu einem Megawatt Ladeleistung bestellbar, der noch schnelleres Zwischenladen in der Lenkzeitpause des Fahrers ermöglicht. Neben MAN eTGX und eTGS für schwere Transportaufgaben rundet der MAN eTGL das MAN Elektro-Lkw-Portfolio um den leichten Verteilerverkehr ab. 

Feierliche Übergabe am Standort Herzberg: (v.r.n.l.) Michael Stein (MAN), Olaf Baumgart (MAN) und Ronald Österitz (MAN) überreichen die MAN eTGX an Udo Brestel (TIP), Thomas Eibelshäuser (TIP) und Florian Kolbe (TIP) — gemeinsam treiben wir nachhaltige Mobilität aktiv voran. 

Steigende Nachfrage im Schwerlastbereich – TIP als Vorreiter im E-LKW-Mietangebot

Als einer der führenden herstellerunabhängigen Nutzfahrzeugvermieter ist TIP nicht nur Anbieter, sondern Vorreiter im Bereich Mietlösungen für vollelektrische Sattelzugmaschinen. In Deutschland sind bereits mehr als 100 vollelektrische Fahrzeuge (BEV) bei TIP-Mietkunden erfolgreich im Einsatz. Auch in den Nachbarländern, wie Österreich und der Schweiz, laufen die Auslieferungen und weitere Kundenübernahmen stehen an. Damit bietet TIP eines der größten und attraktivsten Mietangebote für E-LKW in Europa.

Besonders im regionalen Straßengüterverkehr, in der Hub-Logistik sowie im Baugewerbe steigt die Nachfrage stetig. „Mit der positiven Entwicklung bei den Reichweiten und dem steigenden Angebot an Lademöglichkeiten entscheiden sich immer mehr Transportunternehmen für elektrische Maschinen. Das Interesse bei unseren Großkunden ist anhaltend hoch – und auch der Mittelstand zieht jetzt nach,“ erläutert Marcus Burmeister, Commercial Excellence Manager bei TIP Group.

Elektro-LKW als wirtschaftliche Lösung ohne Risiko

TIP verfolgt das ehrgeizige Ziel, bis 2030 mindestens 20 % der motorisierten Mietflotte mit alternativen Antrieben auszustatten.

Die Vorteile der Elektro-LKW liegen auf der Hand: Wirtschaftlichkeit, reduzierte Emissionen und langfristige Kosteneinsparungen durch geringere Unterhalts- und Wartungskosten. TIP ermöglicht einen risikofreien Zugang zur Elektromobilität, ohne eigene Investitionskosten oder Restwertrisiken für die Kunden. „Die Entscheidung für einen Elektro-LKW muss sich rechnen. Deshalb setzen wir auf eine fundierte TCO-Betrachtung (Total Cost of Ownership), die unseren Kunden eine solide Entscheidungsbasis bietet.“, erklärt Marcus Burmeister, Commercial Excellence Manager bei TIP Group.

Nachhaltigkeit als Wettbewerbsvorteil

Mit der Integration von Elektro-LKW in den eigenen Fuhrpark zeigt TIP, dass nachhaltige Mobilität kein Zukunftsthema ist, sondern bereits heute umgesetzt werden kann. Unternehmen, die in emissionsfreie Fahrzeuge investieren, profitieren nicht nur von geringeren Betriebskosten, sondern auch von einem positiven Image bei Kunden, Partnern und Investoren.

TIP bleibt ihrem Ziel treu, innovative und nachhaltige Lösungen für den Straßengütertransport anzubieten. Die Einführung der MAN eTGX in den eigenen Betrieb ist ein weiterer Schritt in Richtung einer umweltfreundlicheren und wirtschaftlicheren Transportbranche.