I 2015 vil TIP Group og DSV renovere 500 Schmitz huckepacktrailere og dermed forlænge deres levetid og sikre, at de vil blive ved med at køre på DSV's europæiske ruter.
Denne artikel udforsker udfordringerne med at navigere i periodisk teknisk inspektion (PTI) i nutidens transportlandskab og EU's eksisterende trafiksikkerhedsbestemmelser for trailere og deres bredere implikationer.
I denne artikel undersøger vi de største fordele ved refurbishment, og skitserer væsentlige overvejelser forbundet med at renovere en flåde.
Vinteren byder på unikke udfordringer for lastbil- og trailerflåder, men en forebyggende vedligeholdelsestilgang hjælper med at minimere nedetid, reducere omkostningerne og holde dine lastbiler og trailere i top stand hele sæsonen.
Køb af en brugt lastbil eller sættevogn eller hovedreparation af en eksisterende enhed kan være en økonomisk måde at optimere din flåde på, samtidig med at du støtter dine bæredygtighedsmål.
Efterhånden som disse nye regler kommer til at gælde for os, er det vigtigt for alle os i branchen at forstå, hvad de betyder, og hvordan vi kan forvandle dem til muligheder. Rogier Laan deler nogle tanker om, hvordan vi kan navigere igennem de vigtige lovgivningsmæssige ændringer, vi oplever.
