Mantenimiento invernal de camiones y remolques: ¿preventivo o reactivo? Evite costosas sorpresas

Cuando llega el invierno, los camiones y remolques se ven sometidos a duras condiciones que pueden provocar costosas reparaciones o averías. Aunque el mantenimiento reactivo (solucionar los problemas cuando se producen) puede parecer conveniente, puede generar costes no planificados, tiempos de inactividad y riesgos para la seguridad, especialmente en invierno. Confiar en las reparaciones reactivas puede provocar un efecto de bola de nieve que afecte a la fiabilidad de su flota.

En cambio, adoptar un enfoque de mantenimiento preventivo le ayuda a anticiparse a posibles problemas. Esta estrategia proactiva no sólo ahorra tiempo y dinero, sino que también garantiza que su flota siga siendo segura, conforme a las normas y plenamente operativa durante toda la temporada.

Mantenimiento preventivo: en qué debe centrarse para proteger su flota

El mantenimiento preventivo aborda los problemas antes de que se agraven. Centrarse en estas áreas clave mantendrá su flota segura y operativa durante los meses de invierno:

1. Estado de los neumáticos

Los neumáticos desgastados pueden reducir la tracción entre un 30% y un 50%, por lo que es esencial mantener al menos 3 mm de profundidad en la banda de rodadura. Los neumáticos desgastados también son propensos a reventar, sobre todo a altas velocidades. Inspeccione regularmente en busca de signos de desgaste como el desgaste central (que indica un inflado excesivo) y el desgaste exterior (que indica un inflado insuficiente). Además, cumpla la normativa local sobre cadenas para la nieve, ya que éstas mejoran la tracción y la seguridad en carreteras nevadas.

2. Presión de los neumáticos

Una presión adecuada de los neumáticos garantiza la seguridad, la fiabilidad y reduce el consumo de combustible. Compruebe la presión de los neumáticos unas horas después de aparcar y siga las recomendaciones del fabricante. En regiones nevadas, compruebe la normativa local sobre neumáticos para barro y nieve. Instalar un sistema TPMS puede ayudar a detectar a tiempo los pinchazos lentos y maximizar la vida útil de los neumáticos.

3. Frenos y sistemas de aire

El frío puede afectar gravemente a los sistemas de frenado al congelar o partir las conexiones de los frenos y los tubos de aire debido al agua condensada. Esto puede provocar fallos en los frenos o un desgaste excesivo de los forros, tambores y discos. Para evitar estos problemas, compruebe con regularidad las gomas de sellado de las manos de acoplamiento y lleve a bordo bobinas de aire amarillas y rojas de repuesto. Además, asegúrese de que el depósito de aire se vacía con frecuencia para eliminar la condensación y evitar la congelación, garantizando un rendimiento seguro y fiable de los frenos durante todo el invierno.

4. Iluminación

Una iluminación adecuada es esencial para una conducción segura en invierno, especialmente durante las noches más largas. Inspeccione regularmente todas las luces -incluidos los faros, las luces de freno y los intermitentes- para asegurarse de que funcionan correctamente y no están obstruidas por el hielo o la nieve. Además, los faros desalineados, especialmente después del mantenimiento o cambios de carga, pueden crear peligros, así que ajústelos siempre según las especificaciones del fabricante. Un buen mantenimiento de las luces mejora significativamente la visibilidad y reduce el riesgo de accidentes.

5. Carrocería y estructura del remolque/camión

La acumulación de nieve puede añadir un peso peligroso a los camiones y remolques. Compruebe si la carrocería del camión o remolque presenta signos de desgaste o daños, ya que el clima invernal puede agravar los problemas existentes. La acumulación de nieve puede añadir un peso peligroso a los camiones y remolques, afectando a su rendimiento y seguridad. Asegúrese de que las juntas y los techos están intactos para evitar la acumulación de humedad, que podría poner en peligro la carga y la integridad general del remolque. Las inspecciones regulares ayudarán a mantener la longevidad de sus camiones y remolques durante las duras condiciones.

6. Batería y sistema de calefacción

El clima frío puede reducir la capacidad de la batería, por lo que debe comprobar periódicamente el estado de la batería, los terminales y el nivel de carga, especialmente en el caso de baterías de más de 3 a 5 años. Inspeccione el sistema de calefacción del camión en busca de irregularidades, como ruidos inusuales o baja producción de calor, y asegúrese de que los calentadores de estacionamiento funcionen correctamente para reducir el desgaste del motor y mejorar los arranques en frío.

7. Mantenimiento del refrigerante y del parabrisas

Mantenga el refrigerante en niveles óptimos con una mezcla de anticongelante 50/50 y revise las mangueras en busca de fugas. Inspeccione y reemplace periódicamente los limpiaparabrisas para mantener una visibilidad clara y use líquido lavaparabrisas con un alto contenido de anticongelante para evitar la acumulación de hielo en las líneas.

Puede encontrar nuestra lista de verificación dedicada al invierno aquí.

Beneficios a largo plazo del mantenimiento preventivo

Adoptar un enfoque preventivo no sólo minimiza las averías, sino que ofrece importantes ventajas a largo plazo:

• Ahorro de costos: La detección temprana de problemas menores es más económica que las reparaciones de emergencia.
• Tiempo de actividad maximizado: Sus camiones y remolques permanecen operativos, lo que reduce el tiempo de inactividad y los retrasos.
• Vida útil extendida de la flota: Los controles de rutina prolongan la vida útil de los componentes críticos.
• Seguridad mejorada: Garantizar que su camión y remolques estén en óptimas condiciones minimiza los accidentes y los riesgos de cumplimiento.

Conclusión

El invierno presenta desafíos únicos para las flotas de camiones y remolques, pero depender del mantenimiento reactivo pone en riesgo su operación, seguridad y presupuesto. Adoptar un enfoque de mantenimiento preventivo ayuda a minimizar el tiempo de inactividad, reducir los costos y mantener sus camiones y remolques en óptimas condiciones durante toda la temporada.

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