TIP Group supporta P&O Ferrymasters con il ricondizionamento di 304 rimorchi

Il ricondizionamento è la risposta all'estensione della durata della flotta, soddisfacendo al contempo le crescenti esigenze operative e gli obiettivi di sostenibilità? Poiché le aziende devono far fronte all'aumento dei costi operativi e alla crescente pressione per raggiungere gli obiettivi di sostenibilità, il ricondizionamento dei rimorchi è diventato una soluzione interessante per gli operatori delle flotte. Invece di acquistare rimorchi nuovi, che comportano costi elevati e lunghi cicli di approvvigionamento, il ricondizionamento offre un modo più intelligente, economico e sostenibile per estendere la vita dei beni esistenti. In questo caso di studio, esaminiamo la collaborazione di TIP con P&O Ferrymasters per il ricondizionamento di 304 rimorchi.  

Il cliente: P&O Ferrymasters 

P&O Ferrymasters è un'azienda leader a livello europeo nel trasporto multimodale end-to-end e nella logistica. P&O Ferrymasters sta esplorando attivamente tipi di carburante alternativi e strumenti di ottimizzazione del trasporto per ridurre significativamente l'impronta ambientale delle sue operazioni. Nell'ambito di questo impegno, il ricondizionamento della flotta di rimorchi noleggiati da TIP Group - alcuni dei quali sono in servizio dal 2015 - è diventato una priorità. Questa iniziativa mira a ridurre drasticamente le emissioni di CO2, migliorando al contempo la sostenibilità, l'affidabilità e le prestazioni delle operazioni logistiche. 

P&O Ferrymasters riconosce la responsabilità che ha nel ridurre l'impatto ambientale delle proprie operazioni di trasporto. “Grazie al nostro impegno per le soluzioni sostenibili, ci concentriamo sulla minimizzazione della nostra impronta di carbonio e sull'allineamento delle nostre operazioni alle pratiche eco-compatibili. Dal passaggio al trasporto multimodale all'esplorazione di carburanti alternativi, la sostenibilità è parte integrante di ogni aspetto della nostra strategia aziendale. Questo progetto di ricondizionamento dei rimorchi rappresenta un passo avanti nella nostra missione di ridurre le emissioni di CO2 e di promuovere un'economia circolare estendendo la durata di vita dei nostri beni”, afferma Mike Shannon, COO Logistics & Landside. 

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La soluzione: ricondizionamento di 304 rimorchi 

P&O Ferrymasters ha collaborato con TIP Group per il ricondizionamento di 304 rimorchi, ottenendo un significativo allungamento della vita utile e riducendo la loro impronta ambientale. Questa iniziativa non solo è stata in linea con gli obiettivi di sostenibilità di P&O Ferrymasters, ma ha anche migliorato l'efficienza operativa e ottimizzato l'utilizzo degli asset. Con il ricondizionamento di questi rimorchi, P&O Ferrymasters ha previsto di evitare circa 1.732,8 tonnellate di emissioni di CO2, sottolineando i notevoli benefici ambientali di questa iniziativa. 

Mike ha dichiarato: “Con il ricondizionamento dei rimorchi in collaborazione con TIP Group, P&O Ferrymasters ottiene un significativo prolungamento della vita utile e riduce la nostra impronta ambientale. Questa iniziativa si allinea perfettamente con la nostra strategia di sostenibilità, consentendoci di riutilizzare i beni esistenti anziché scartarli, migliorando così la sostenibilità. Siamo orgogliosi di collaborare con TIP Group in questo sforzo, dimostrando il nostro impegno per soluzioni logistiche più sostenibili”.  

Ha inoltre sottolineato i benefici ambientali tangibili dell'iniziativa: “Questa iniziativa di ricondizionamento ha un impatto diretto sull'impronta di carbonio della P&O Ferrymasters, evitando circa 1.732,8 tonnellate di emissioni di CO2”. E sui vantaggi operativi ha aggiunto: “Non solo abbiamo migliorato il nostro impatto ambientale, ma le prestazioni e l'affidabilità dei nostri rimorchi ricondizionati sono state eccezionali. Con il supporto dell'esperienza del Gruppo TIP, questi mezzi soddisfano i più alti standard di sicurezza e di efficienza operativa, assicurandoci di continuare a fornire servizi ininterrotti in tutta Europa”. 

Secondo Jan van Vugt, direttore globale della manutenzione e dello sviluppo di TIP Group, “Molti dei nostri clienti si trovano ad affrontare sfide legate al mantenimento dell'affidabilità delle loro flotte, tenendo al contempo sotto controllo i costi. I clienti più grandi sono anche sempre più attenti alla riduzione dell'impronta di carbonio come parte delle loro strategie ESG più ampie. Una delle sfide principali è come mantenere i rimorchi efficienti dal punto di vista operativo senza i costi finanziari e ambientali della loro costante sostituzione. È qui che il ricondizionamento fa davvero la differenza. Non si tratta solo di mantenere l'aspetto dei rimorchi in buono stato, ma anche di garantire che rimangano idonei alla circolazione e affidabili, il che è fondamentale per mantenere un flusso di lavoro ininterrotto”.

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Il ricondizionamento come opportunità strategica 

Il ricondizionamento di P&O Ferrymasters comprendeva un mix di aggiornamenti ottici e tecnici, studiati per prolungare la vita del rimorchio senza dover sostenere i costi associati alle nuove acquisizioni. Il progetto di ricondizionamento, che ha comportato aggiornamenti meccanici completi e miglioramenti estetici, è durato circa 7 mesi - una considerazione importante per i gestori della flotta. 

Basandosi sugli obiettivi di sostenibilità di P&O Ferrymasters, Jan sottolinea il valore aggiunto del ricondizionamento per i clienti che cercano vantaggi sia finanziari che ambientali: 

“Il ricondizionamento è una questione di spese più intelligenti e di sostenibilità: estensione della durata di vita del rimorchio, taglio dei costi e riduzione delle emissioni, il tutto mantenendo la flotta al massimo delle sue prestazioni”, spiega Jan. E aggiunge: “Il ricondizionamento è spesso una scelta più responsabile dal punto di vista finanziario e ambientale rispetto alla sostituzione. Questo è particolarmente vero per i clienti che hanno bisogno di estendere la vita operativa dei loro rimorchi, riducendo al contempo le emissioni di carbonio. Con P&O Ferrymasters, il processo di ricondizionamento non ha riguardato solo modifiche estetiche, ma anche la garanzia che i rimorchi fossero dotati degli aggiornamenti necessari per soddisfare gli standard operativi e normativi”. 
 

Cosa ci si può aspettare dai servizi di ricondizionamento di TIP Group?

I servizi di ricondizionamento di TIP Group soddisfano un'ampia gamma di esigenze e possono essere personalizzati in base alle condizioni del rimorchio e agli obiettivi del cliente. Esistono tre tipi di ricondizionamento: 

  1. Aggiornamenti cosmetici: L'aggiornamento cosmetico consiste nel rinfrescare l'esterno e il marchio del rimorchio. Può includere nuove tende, verniciatura, nastro riflettente e segnaletica. Questo tipo di ricondizionamento contribuisce a mantenere l'aspetto professionale della flotta, spesso importante per i clienti che desiderano mantenere l'immagine del proprio marchio durante le estensioni del contratto. 
  2. Ricondizionamento tecnico: Il ricondizionamento tecnico va oltre l'aspetto estetico, concentrandosi sui componenti meccanici e operativi chiave per garantire che il rimorchio rimanga affidabile e idoneo alla circolazione. Il ricondizionamento può includere la sostituzione degli assali, l'aggiornamento delle sospensioni e del sistema frenante, aspetti cruciali per mantenere la flotta operativa senza tempi di fermo non programmati. 
  3. Revisione completa: La più completa delle tre opzioni, la revisione completa sostituisce tutti i componenti critici, compresi gli assali, i sistemi frenanti e persino la pavimentazione. Questo processo porta essenzialmente il rimorchio a una condizione “come nuovo”, pronto per un altro ciclo di vita, che può durare fino a otto-dieci anni. Questo approccio è ideale per i proprietari di flotte che desiderano massimizzare la durata dei loro beni e ridurre drasticamente i requisiti di manutenzione.

Durante il processo di ricondizionamento, TIP ha offerto rimorchi sostitutivi a P&O Ferrymasters, riducendo al minimo i tempi di inattività e assicurando che le loro operazioni logistiche rimanessero ininterrotte. 

Commentando la partnership, Mike ha dichiarato: “La collaborazione con TIP Group è stata perfetta ed efficiente. Il loro team ha apportato esperienza e dedizione al processo di ricondizionamento, tenendoci informati e assicurando la disponibilità di rimorchi sostitutivi quando necessario. Questo ha ridotto al minimo i tempi di inattività e ci ha permesso di prolungare la durata della nostra flotta senza compromettere la qualità o il servizio. Siamo orgogliosi di collaborare con un'azienda che condivide il nostro impegno per soluzioni logistiche sostenibili ed efficienti”.  

Ricondizionamento specializzato dei rimorchi 

I servizi di ricondizionamento di TIP Group vanno oltre i rimorchi curtainsider standard. Comprendono anche attrezzature specializzate, come le autocisterne. Come osserva Jan: 

“Lavoriamo molto con le autocisterne perché il barile della cisterna è spesso la parte più costosa, ma può durare 20 anni senza problemi. In questi casi, quindi, sostituiamo il carrello, la vernice e controlliamo tutte le valvole e le guarnizioni, assicurandoci che la cisterna sia di nuovo come nuova”. Per quanto riguarda i rimorchi per trasporti speciali, alcuni di essi hanno una licenza specifica, che non è più possibile ottenere. In questi casi, il ricondizionamento può essere più costoso dell'acquisto di un nuovo rimorchio, perché mantenere il rimorchio con la licenza è fondamentale per le operazioni”. 

Questo ricondizionamento su misura mantiene i rimorchi specializzati operativi più a lungo, consentendo ai clienti di soddisfare in modo efficiente le esigenze di trasporto specifiche. La sostituzione dei componenti critici mantenendo intatto il serbatoio originale o le caratteristiche specialistiche non solo garantisce la continuità dell'operatività su strada, ma favorisce anche la sostenibilità, riutilizzando le parti principali anziché ripartire da zero. 

Servizi di ricondizionamento TIP

Il ricondizionamento dei rimorchi è sempre più riconosciuto come un'alternativa strategica e sostenibile all'acquisto di nuove attrezzature. L'esperienza del Gruppo TIP con clienti come P&O Ferrymasters evidenzia l'efficacia di questo approccio per ridurre la necessità di ingenti spese di capitale per nuove unità, ridurre al minimo l'impatto ambientale e mantenere l'affidabilità della flotta. 

TIP offre due soluzioni di ricondizionamento flessibili per soddisfare le esigenze della vostra flotta: 

  • Ricondizionamento per il leasing: I clienti possono noleggiare o affittare i beni TIP ricondizionati a tariffe vantaggiose. Questa opzione è ideale per i clienti che desiderano estendere o rinnovare i contratti con unità ricondizionate, offrendo una rapida implementazione, una riduzione del costo totale di proprietà (TCO) e vantaggi in termini di sostenibilità grazie alle minori emissioni di CO2. 
  • Vendita e leaseback : Acquistiamo, ricondizioniamo e rilocalizziamo i vostri beni, liberando capitale e assicurando la continuità aziendale con contratti di servizio completo che riducono al minimo i rischi di manutenzione e migliorano la qualità dei beni. 

Scoprite come TIP può assistervi nell'ottimizzazione dei beni della vostra flotta e nel raggiungimento dei vostri obiettivi di sostenibilità: https://www.tip-group.com/it/ricondizionamento